
張雷始終深信,在自己的崗位上“大有可為”。(本刊記者 侯欣穎 / 攝)
張雷:1974年生于河北石家莊市,本科就讀于河北工業(yè)大學(xué),碩士和博士研究生畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)(后并入吉林大學(xué))汽車工程學(xué)院,2008年從清華大學(xué)博士后工作站出站后選擇成為一名交警。
幾個(gè)月前,張雷開始在網(wǎng)上火了。他的兩個(gè)身份標(biāo)簽“博士后”和“交警”結(jié)合在一起,產(chǎn)生了出其不意的效果,直沖熱搜。
在北京市公安局公安交通管理局(簡(jiǎn)稱北京公安交管局)位于東城區(qū)的一處駐地,《環(huán)球人物》記者見到張雷。年近50歲的他頭發(fā)白了大半,戴著一副無框眼鏡,鏡腿處還仔細(xì)裝了防滑硅膠墊。學(xué)霸特有的嚴(yán)謹(jǐn)和矜持,被他一開口的熱情打破:“來,我先帶你們參觀下。”
這是一處尚未完全啟用的新駐地,全新的智能化會(huì)議室、實(shí)驗(yàn)室正在裝修,張雷話語(yǔ)間充滿迫不及待要在這里大干一場(chǎng)的勁頭。在一間掛著“張雷工作室”牌子的屋外,記者停下腳步。“工作室是新設(shè)的,”張雷笑著說,“小‘火’一把讓外界更多了解了交警,我們的發(fā)揮空間也更大了。”
2008年從清華大學(xué)博士后工作站出站,張雷成為北京公安交管局事故鑒定中心的一名交警。選擇是對(duì)是錯(cuò)?張雷有一份答卷:從事交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查15年多無一錯(cuò)漏,主持和參加省部級(jí)以上科研課題7項(xiàng),制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng),獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。他懂痕跡、懂法醫(yī)、懂法律,在緊急現(xiàn)場(chǎng),一個(gè)人就是一支隊(duì)伍。

張雷在清華大學(xué)工作時(shí)的留影。
“為什么不能干我喜歡的事?”
2011年,在一次全國(guó)交管系統(tǒng)交流活動(dòng)中,大家對(duì)張雷“博士后”的身份很感興趣,討論了一圈,發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)時(shí)的天津交管局局長(zhǎng)正在做博士后,被認(rèn)為將是繼張雷之后,交管系統(tǒng)內(nèi)的“第二個(gè)博士后”。
“說實(shí)話,跟人交往,我真不喜歡提博士后,這頂帽子一戴,就有了距離感。”記者剛說到“博士后”,張雷就不自覺皺眉,“當(dāng)然,我理解媒體宣傳,要有反差感嘛。”
張雷說,博士后出站后他選擇來交管局,非議特別多:“為了戶口?為了鐵飯碗?還是在科研圈混不下去了?估計(jì)沒有門子吧……”
妻子孫濤至今記得2008年那個(gè)夏天,在清華博士公寓7號(hào)樓前的小廣場(chǎng),兩人坐在法國(guó)梧桐樹下,激烈討論了好幾次。“當(dāng)時(shí)的博士后遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么多,選擇余地很大。附近幾棟樓的博士后家屬們,都會(huì)互相打聽出站后的去向。有人為了孩子教育選擇高校,有人為了賺錢進(jìn)了外企,還有去事業(yè)單位的……”
張雷和孫濤的兒子當(dāng)時(shí)2歲。孫濤首先考慮到孩子:“如果他能留在高校,幼兒園、附小、附中,起碼孩子15歲之前的教育不需要太操心。”
“不止一個(gè)人勸,包括他的導(dǎo)師都覺得,他是做科研的好料子。”孫濤現(xiàn)在跟《環(huán)球人物》記者說起這事,依舊情緒復(fù)雜,“但沒辦法,我們家這位就一個(gè)字——軸。”
說起來,張雷和交管工作緣分不淺。從吉林工業(yè)大學(xué)博士,到清華大學(xué)博士后,他的專業(yè)一直圍繞汽車工程。2005年之后的3年多時(shí)間里,他和導(dǎo)師一起作為專家,參與了北京公安交管局多起重大交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查、責(zé)任認(rèn)定工作。
結(jié)果,參加工作時(shí),張雷就認(rèn)準(zhǔn)了交管局。別人建議他去高校,他有顧慮:“我就算拿個(gè)大課題,也獲了大獎(jiǎng),研究成果可能就鎖在柜子里,轉(zhuǎn)化不了。”去外企,他也不順心。當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)主要是合資模式,核心技術(shù)由外國(guó)公司控制。他覺得就算自己做出一些成績(jī)和突破,人家不見得采納,即使采納了,知識(shí)產(chǎn)權(quán)可能也給了外國(guó)人。
張雷跟北京公安交管局接觸比較多,了解到當(dāng)時(shí)局里剛成立全國(guó)首個(gè)省級(jí)公安交通鑒定司法中心。“我更想做一些實(shí)事,哪怕這份工作看起來很小,可一旦有突破,可能推動(dòng)整個(gè)行業(yè)進(jìn)步,這個(gè)領(lǐng)域就大有可為。”張雷最終用一句掏心窩子的話說服了妻子:“人生就這么幾十年,我出站都30多歲了,如果60歲退休的話,能干多少年?為什么不能干我喜歡的事?”
知識(shí)“根本不夠用”
“落差,剛參加工作時(shí)多少會(huì)有些吧?”記者試探著問。
“你指什么落差呢?”張雷滿臉認(rèn)真。
“就是學(xué)的知識(shí)可能用不上。”
“不是用不上,是根本不夠用。”
在張雷看來,交警,尤其是事故鑒定科交警,被誤解太深。“比起(處理)刑事案,很多人覺得交通事故很low、很簡(jiǎn)單。其實(shí),刑事案往往有前因后果,可以推理,但交通案都是偶發(fā)的。且刑事案案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)可以保留供反復(fù)偵查,交通事故不一樣,你說北京五環(huán)路上發(fā)生一起交通事故,為了鑒定,封路一個(gè)月,可能嗎?!”
交管局在有些人眼里“廟很小”,但做事故鑒定的門檻可不低。張雷舉例,比如,一輛貨車正常行駛,旁邊一輛人力三輪車突然斜插著撞了上來,人死了,什么原因?經(jīng)過檢查,三輪車的后軸斷了。“到底是車軸先斷了然后引發(fā)事故,還是先發(fā)生了事故然后導(dǎo)致車軸斷裂?順序不同直接導(dǎo)致事故責(zé)任完全不同。這里就需要用到斷裂力學(xué)的知識(shí)。”再比如,一輛汽車出了事故,車?yán)?人無一幸存,而且被全部甩出車外后以“疊羅漢”的形式倒地。“究竟誰(shuí)是司機(jī)?需要通過血跡形態(tài)進(jìn)行分析,就要用到流體力學(xué)知識(shí)。”這些都是張雷經(jīng)手的真實(shí)案例。
空氣動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)、工程力學(xué)、汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、可靠性理論……張雷的知識(shí)儲(chǔ)備不僅全能派上用場(chǎng),有時(shí)還捉襟見肘。法醫(yī)相關(guān)的醫(yī)學(xué)知識(shí),道路交通法相關(guān)的法律知識(shí),人、車、路、環(huán)境、管理等方方面面都要涉獵。他甚至?xí)俺鲋鼗貙W(xué)校攻讀法律專業(yè)的念頭,奈何時(shí)間不允許,“只能在實(shí)踐中通過案子惡補(bǔ),哪兒不行就趕緊學(xué)”。

張雷整理出警時(shí)用的工具箱。
張雷和清華大學(xué)的專家們專門做過交通擁堵經(jīng)濟(jì)損失評(píng)估。有一起車禍,北京五環(huán)路上三條車道被占了一條半,從早上7點(diǎn)案發(fā),到下午6點(diǎn)才恢復(fù)通行。“造成多少社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失,你知道嗎?400萬元??!”數(shù)字?jǐn)[在面前,人們才能理解“事故快清快處”的重要性。為提高效率,張雷從測(cè)繪照相技術(shù)中獲得靈感,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)了可以折疊、便于隨身攜帶的標(biāo)尺。尺子放到路面痕跡附近,相機(jī)按角度拍完照片,借助他們開發(fā)的“道路交通事故快速處置系統(tǒng)”,就能自動(dòng)生成痕跡數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)圖。之前要1小時(shí)的復(fù)勘工作,借助這套系統(tǒng),10分鐘就搞定了。2011年,該項(xiàng)科研成果榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
在另一起事故中,一輛英菲尼迪撞上前方等紅燈的菲亞特轎車后,又撞上了公交車,傷亡慘重。張雷根據(jù)監(jiān)控錄像對(duì)車速進(jìn)行鑒定,5個(gè)小時(shí)后得出鑒定結(jié)果:肇事車輛車速在110.6—121.7公里/小時(shí),遠(yuǎn)超時(shí)速70公里的限速。沒有人知道,5個(gè)小時(shí)里,張雷還用另外兩種方法佐證了結(jié)果,即車輛塑形變形法和輪胎印跡計(jì)算法。“算一遍很快,但我會(huì)至少重復(fù)做兩至三遍,且要有佐證。”
在此案的基礎(chǔ)上,張雷將鑒定方法進(jìn)行固化,主持制定了公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《基于視頻圖像的車輛行駛速度技術(shù)鑒定》,并于2014年正式頒布實(shí)施,成為全國(guó)交通事故車速鑒定的主要方法。
就在這項(xiàng)“車速技術(shù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)”頒布當(dāng)年,張雷確診患了肺癌。
“害怕他站到聚光燈下”
這一次得知丈夫突然“走紅”,孫濤第一反應(yīng)是心里咯噔了一下,“那根弦突然繃緊了”。
張雷查出癌癥后,就像一個(gè)工作狂突然踩了剎車,治病、休養(yǎng),整個(gè)人節(jié)奏放緩了幾年。“我有點(diǎn)害怕他站到聚光燈下,我太了解他了,為了對(duì)得起大家的關(guān)注,他又要把自己的發(fā)條擰得緊緊的。”孫濤說。
那幾年的張雷,把一腔熱血和全部時(shí)間都用在了工作上。有一次,為了方便孩子上學(xué),他們打算搬家。張雷在單位連著加班幾天,走的時(shí)候在原來的房子,回來時(shí)家已經(jīng)搬走了。孫濤給他發(fā)了新家位置,他到了沒鑰匙,還得孫濤下樓幫他開門。
張雷不到40歲就得了癌癥,孫濤心里一直內(nèi)疚。“我作為妻子沒有提醒他呀!該回家得回家,該休息得休息,對(duì)吧?但我那時(shí)一門心思覺得,他到交管局就是想干出些成績(jī)的。我既然選擇支持他去,他加班我就從沒攔過。”
不僅是妻子,那幾年,整個(gè)家都在“挺”張雷。張雷的岳父岳母幫忙帶孩子。有一次,張雷連著3個(gè)星期沒回家,老爺子著急了,發(fā)話:“孫濤,你帶著孩子去單位看看張雷,省得他擔(dān)心。”聽到這話,孫濤哭笑不得,“不挑女婿的理,倒還幫他考慮”。
確診之前,張雷不是沒有感知,“有時(shí)會(huì)突然揪心地疼一下”。“當(dāng)時(shí)那種工作狀態(tài),我自己也知道肯定會(huì)生病,但就是覺得,過去這段就好了。”
2014年7月15日,孫濤一直記得那個(gè)日子。兩人拿著CT報(bào)告,坐電梯上樓找醫(yī)生。孫濤的腿一直抖,眼淚嘩嘩地往外流。張雷攙著她安慰道:“沒事,不一定是呢。”可孫濤心里清楚,診斷結(jié)果上壓根沒寫“疑似”,直接斷定是惡性。好在癌細(xì)胞沒有轉(zhuǎn)移,手術(shù)切掉1/3的肺,加上化療,張雷沒有性命之憂。
取結(jié)果“就像開獎(jiǎng)一樣”
在張雷的家中,他給記者展示剛上幼兒園大班的女兒的繪畫作品,“這可不是照著畫的,是原創(chuàng)!”老父親的“小傲嬌”彌漫整個(gè)屋子。

張雷向記者展示女兒的繪畫作品。(本刊記者 侯欣穎 / 攝)
張雷確診時(shí),孫濤剛懷上二胎,最后孩子沒能保住。等張雷病好了,孫濤提出再要一個(gè)孩子,于是有了小女兒?,F(xiàn)在,張雷把所有的休息時(shí)間幾乎都給了女兒。孫濤也明顯看出了變化,“兒子上學(xué)時(shí),幼兒園、小學(xué)、初中門朝哪開他都不知道”。
每年進(jìn)入7月,張雷復(fù)查前后,家里氛圍就變了。所有人把焦慮揣在心里,表面上云淡風(fēng)輕。孫濤去拿結(jié)果,“就像開獎(jiǎng)一樣”。“醫(yī)生每次都讓我轉(zhuǎn)告他,好好生活,然后才是好好工作,但他還是容易弄反。”
單位領(lǐng)導(dǎo)照顧張雷,不是緊急案子,不會(huì)喊他加班。有一次,一個(gè)棘手的案子,他連續(xù)熬了幾天幾夜。孫濤坐不住了,她聯(lián)系了張雷單位的領(lǐng)導(dǎo),希望照顧下張雷的身體。張雷知道后,回家沖著孫濤劈頭蓋臉一頓批:“虧你還是黨員,怎么一點(diǎn)覺悟都沒有?你生活上有什么困難嗎?也沒有吧!怎么能直接干涉我的工作!”
想讓張雷停下來有點(diǎn)難,因?yàn)樯〉⒄`的工作,他都想補(bǔ)回來。他們研發(fā)的尺子和“快處系統(tǒng)”亟待更新。“我病好回來后,一問,負(fù)責(zé)系統(tǒng)的軟件公司經(jīng)營(yíng)不善,做不下去了??扇珖?guó)好多地方還在問:電腦重裝了,系統(tǒng)卡頓了,能不能給升級(jí)一下……”還有他正在參與的自動(dòng)駕駛相關(guān)的交規(guī)制定,都是等不了的事。“時(shí)間不夠用,就一件一件來。”
張雷的兒子正在讀高三,可遇到物理難題,從來不請(qǐng)教他的博士后老爸,“別人家的爸爸都是教授呢”。這次張雷小“火”一把后,兒子也開始重新審視他這個(gè)交警爸爸。父子倆促膝長(zhǎng)談了一次。張雷說:“你考哪所大學(xué)并不重要,重要的是,你要給自己定位一下到底想干什么。喜歡攝影?那就去做,沒問題的。”